Nemko gjennomfører spesialtilpassede testprogrammer for utstyr som faller utenfor rammen av lovpålagte tester eller produkttester. Noe av dette utstyret er spesielt utviklet for transport av produkter og varer, samt for bruk på motorveier over hele verden. Her er noen eksempler på hva Nemko kan tilby innenfor disse områdene:
ISTA-testing
- Å sikre at produktet ditt leveres uskadd til kunden er viktig for alle produsenter som sender ut sine produkter. International Safe Transit Association (ISTA) er en organisasjon som fokuserer på spesifikke utfordringer knyttet til transportemballasje. ISTA-testprotokollene omfatter fall- og støtbelastning, transportvibrasjon, stabelbelastning og atmosfæriske forhold. ISTA-prosedyrene og -prosjektene som Nemko kan gjennomføre, er delt inn i syv serier. Serie 1: Ikke-simulerte ytelsestester for integritet: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1G og 1H.
- Serie 2: Ytelsestester med delvis simulering: 2A, 2B og 2C.
- Serie 3: Generelle simuleringstester: 3A, 3B, 3E, 3F, 3H og 3K.
- 4-serien: Utvidede ytelsestester med simulering: 4AB.
- 5-serien: Fokus-simuleringsveiledninger: Ikke aktiv for øyeblikket.
- 6-serien: Ytelsestester for medlemmer: 6-FEDEX-A, 6-FEDEX-B og 6-SAMSCLUB.
- 7-serien: Utviklingstester: 7D og 7E.
Nasjonal trafikksikkerhet
En tåkealkohol-tenningsspærre (også kalt BAIID, BIID, IID, alkoholspærre eller sikkerhetsspærre for voksne) er en mekanisme som ligner på en alkomat installert i bilens instrumentpanel for å forhindre promillekjøring. Nemko kan hjelpe produsenter av alkoholspesifikke tenningssperrer med å oppfylle standardene for at produktene deres skal være i samsvar med kravene fra National Highway Traffic Safety Administration, som publisert i Federal Register/Vol. 78 nr. 89 datert onsdag 8. mai 2013; Meldingene NHTSA Docket nr. 2013-0058 og National Research Council Canadas tekniske standard for alkoholspærreanordninger i Canada, Cenelec EN 50436-1 og -2. Dette er det eneste testlaboratoriet som kan utføre de nødvendige testene og evaluere produktets ytelse på ett og samme teststed.
Batteritesting
Regelverket har det siste tiåret gjort store fremskritt når det gjelder testkriterier for battericeller og batterisystemer for å forbedre sikkerheten og påliteligheten: både under drift og ved transport i ikke-driftsmessig tilstand. For eksempel må nesten alle litiumbatterier oppfylle kravene i seksjon 38.3 i FNs Manual of Tests and Criteria og International Air Transport Association (IATA) sine forskrifter for farlig gods. Generelt utsettes battericellene eller -systemene for vibrasjon, temperatur- og fuktighetssykluser, høydetesting og støt før, etter eller samtidig med at de gjennomgår miljøpåkjenninger under lade- og utladningssykluser. Nemko kan håndtere de fleste krav til foreløpig batteritesting for små og mellomstore battericeller (vanligvis med en totalvekt på under 5 lb). Vi kan gjøre dette på en kostnadseffektiv måte og forberede deg på fullstendig samsvarsprøving. Nemko kan også tilby foreløpige batteritester for sikker transport og pålitelighet; les mer om vår produkttesting og sertifisering.
Tydelighet rundt regelverksetterlevelse
Krav til samsvar kan bremse fremdriften og skape unødvendig risiko. Nemko integrerer samsvar i produktutviklingsprosessen for å hjelpe teamene med å redusere omarbeid, forenkle godkjenningsprosesser og bringe produktene ut på markedet med trygghet.






